中国园林资材网3月2日消息：“‘城市原点’在地理意义上是城市的坐标原点，此外，还应显示出城市的文化内涵、发展个性。”2月21日，谈及廊坊“城市原点”的勘定与雕塑设计，廊坊市规划局副局长杨少杰如是说。记者了解到，廊坊“城市原点”雕塑的四套入选方案即日起通过网络向社会公示，征求专家、市民的意见。不久的将来，在廊坊市“城市原点”处将竖起一个浓缩城市发展与寓意的雕塑。

坐标

原点吻合城市发展起点

作为城市的中心点，“城市原点”对进一步提高城市文化品位和城市知名度都有非常重要的意义，2011年6月，在省住建部门倡导下，廊坊市也启动了这一工程。首先是原点的选定，经过城市规划部门勘定，原点选在老烈士陵园东侧、长途汽车站北侧，位于正在建设中的火车北站广场上。这里是市区中心点，也位于市区的南北主轴上，主轴自北向南依次是：南尖塔———人民公园(城市绿色开放空间)———万达广场(城市客厅)———火车站南北广场(城市门户)———瑞峰广场。原点也是廊坊城市发展的起点，廊坊是一座火车拉来的城市，1897年(清光绪二十三年)，京山铁路建成通车并在此设站，廊坊才由偏僻小村渐成集镇，那时的老车站、三角地(最初的商业区)是如今廊坊的起源。

方案

四套原点雕塑方案正在公示

根据国际城市经验，原点不仅仅是一个零公里的“地桩”，它必须兼备城市的特色、内涵。廊坊决定，在“城市原点”竖立一座令人耳目一新的雕塑。去年6月，廊坊就此向全国设计单位与个人招标，征集到40余套设计方案，却均不尽如人意。去年9月，廊坊市主办了“2011中国廊坊国际城市雕塑创作营”，在举办雕塑高层论坛的同时，把“城市原点设计”列为一个议题，得到了设计界的进一步关注。

目前，有四套方案在又一轮竞争中胜出，分别为：方案一《廊坊时刻》，一个巨大火车轮造型，突出廊坊与铁路的渊源，刻度上标注有未来廊坊发展的八大目标，每个小时都指向不同的廊坊时刻，更为廊坊发展定格荣耀；方案二《共创未来》，腾起的弧形从多角度展现廊坊的发展与创新，传达了廊坊“大气、锐气、和气”的城市精神；方案三《龙凤源起》，水流交织图案的球形体，以环绕廊坊的龙河、凤河及由此生发的龙凤呈祥故事铺展开来；方案四《龙凤呈祥》，打破传统龙凤图腾的样式，高耸、大气磅礴。即日起，四套方案通过网络公示，征求公众意见。

杨少杰告诉记者，“城市原点”雕塑应该凸显出廊坊舒展、大气、和谐、生态智能的城市内涵。作为新兴城市，廊坊的城市发展不是无序被动的“摊大饼”，而是讲求近有小三点(市区、开发区、万庄)、远有大四点(市区、安次新产业区、永清、固安)，中间绿色农田、林带相隔，舒展且大气。廊坊城区的发展一直具备可调控、延续性的特色，建筑的密度、高度错落有致，城市尺度比较宜人。各个社区也朝着太阳能利用、雨水收集等自主循环、自主呼吸的生态智能方向发展。杨少杰说：“城市的个性，应该通过城市标志充分体现，原点雕塑就应具备这样的功能。”

踏访

“老廊坊”情系“三角地”

2月26日，“燕阵·廊坊”发布廊坊原点雕塑方案征集意见后，引起了不少网友关注。廊坊原点牵系城市发展起点令人感到温暖，有了京山铁路才有了廊坊兴起，才有了1900年春震惊中外的义和团廊坊大捷，才有了城市发展雏形“三角地”、西大街。

如今的“三角地”已没有了昔日的繁华热闹，而是旧砖废瓦等待拆迁。记者走访了一些“老廊坊”，“三角地”的老天桥、老火车站、老槐树依旧停留在他们记忆的深处：铁路南是南大街、西大街，铁路北是“三角地”，中间连结的是老天桥，商店、饭店构成了廊坊最初的繁华。老天桥与铁路同龄，是英国人修建的，木板桥面，经常维修。天桥的钢梁用毛螺栓固定在桥墩上，遇到重大情况，拧开毛螺栓，桥架和桥墩就可以分离开来。上世纪50年代，人民英雄纪念碑碑石运往北京途经廊坊，碑石的高度超过了天桥高度，将桥架吊起来，才使碑石顺利通过。

2002年6月17日凌晨，铁道部开展安全月活动中，老天桥被列为拆除对象彻底拆除，令很多廊坊人扼腕叹息。2011年，廊坊城市棚户区改造，南大街、西大街已被拆迁，成为一片在建现代楼群。记者了解到，前些年，规划部门曾对“三角地”、西大街进行保护性规划，但规划并不完整，孤零零的“三角地”面临着何去何从的前景问题。

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