中国园林网9月7日消息：阜阳北路高架首次尝试引入海绵城市技术，既能蓄水浇灌绿化，又不增加排水负荷;包河大道高架和长江西路高架下半年将双双亮化，迎客松和广玉兰灯具会照亮回家路。记者从城建部门获悉，合肥高架桥体系不断优化，将打造更美的“空中走廊”。

桥梁“接住”雨水可浇灌绿化带

日前，在阜阳北路高架桥北延工程施工现场，记者看到桥下多了一个施工项目——渗水槽。绿化带下建设梯形沟槽，沟槽底部铺设30厘米厚渗水材料，上面回填泥土，种上绿植，这是海绵城市技术在全市高架桥建设中首次应用。

“高架桥承接的雨水，浇灌桥下绿化带后，直接渗透到地下。”项目相关负责人介绍，作为全市高架桥工程尝试引入海绵城市技术的良好开端，渗水槽既能渗水还能蓄水，可以发挥调蓄、灌溉、渗透等功能，既能浇灌绿化，又不增加排水负荷，实现了桥梁的生态节能和绿色环保。

阜阳北路高架桥北延工程(东方大道—北外环高速)道路主线全长7.02公里，红线宽60米，为双向六车道。从今年3月份开始，该高架桥一标(东方大道—魏武路)工程开工建设，施工长度为3726米。计划12月份完成桥梁主体工程。此外，其二标段已完成施工招标，开始组织开工。

迎客松和广玉兰灯景将绽放高架

记者还了解到，包河大道高架和长江西路高架下半年将双双亮化，打造更美“空中走廊”。其中，包河大道高架范围从长春街到中山路，包括北立交段(1.7公里)，全长约8.8公里。在亮化提升时，取消原来护栏上的点光源，重新安装三层LED导光板，用激光雕刻黄山迎客松图案进行叠加。护栏增加LED小投光灯，安装于护栏外侧上边缘花盆之间的缝隙处，与迎客松灯具一一对应，灯具外观颜色与安装位置墙体颜色保持一致。

长江西路高架亮化范围为青阳路至玉兰大道路段，包括立交段(1公里)，全长约6.5公里。目前该段高架范围内的护栏上方绿色点光源，色彩跳跃，其他景观灯光由于线路故障，全线不亮。不久，将在高架桥两侧的护栏上，每隔5米就安装一盏广玉兰灯，这样一来夜间开车上高架的市民，就能看到朵朵“玉兰花”了，而且可以变化红、绿、蓝、白等多种颜色。

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